mediterraneo

Ya que se acerca nuestro crucero por el Mediterraneo voy a contar algunas peculiaridades de este tipo de cruceros y el motivo por el que hemos elegido este destino.

Un crucero por el Mediterraneo tiene algunas peculiaridades que deben tenerse en cuenta a la hora de escoger este destino en lugar de otro como un crucero por el Caribe o por los fiordos Noruegos, por ejemplo.

Si buscamos historia, cultura, visitas a museos y ciudades y excavaciones arqueológicas un crucero por el Mediterraneo está hecho para ti, independientemente de la parte (Mediterraneo occidental o Mediterraneo oriental).

Para los amantes de la historia, una ruta por el mediterraneo occidental hará las delicias de aquellos a los que les guste la historia romana. Italia, Tunez, Francia o una visita por las islas, Sicilia o por las Baleares, están repletas de sitios que visitar en los que han dejado plasmada su huella la civilización romana.

En la parte Oriental vamos a encontrar historia, por supuesto, pero con mayor influencia Griega, Egipcia y Turca. Ciudades impresionantes como  Mykonos, Kusadasi, Rodas, Limassol, Alejandría, El Pireo Atenas, ...

Ambas opciones son excelentes y además contamos con la tremenda ventaja de que el mediterráneo es un mar muy tranquilo, con tormentas y temporales, por supuesto, como en todas partes, pero que al tratarse de un mar cerrado, los oleajes suelen ser bastante más moderados que los que podemos encontrar en el oceano o en mares abiertos.

Acabo de ver una oferta de última hora que me ha parecido buenísima. Se trata de un crucero de 13 días que recorre el mediterráneo de oriente a occidente, partiendo de Venecia y finalizando en Barcelona ( o se puede elegir en el sentido inverso algunas fechas)

El itinerario completo es este: Venecia, Atenas, Kusadasi (Éfeso), Estambul, Myconos, Nápoles (Pompeya y Capri), Roma, Livorno (Pisa y Florencia), Marsella y Barcelona.

El buque en el que se realiza la travesía es el Emerald Princess de la compañía Princess Cruceros. Un barco recién estrenado y de los clasificados de súper lujo.

De bandera inglesa fue inaugurado en el 2007. Tiene un tonelaje de 113000. Sus medidas son de 290m de eslora, 36m de manga. Puede alcanzar una velocidad de 23 nudos. Y tiene una capacidad para 1200 tripulantes y 3100 pasajeros

Para todos los cruceristas españoles se les garantiza asistencia y guías, excursiones, menús en restaurantes y programas de animación en español.

Y para los que lleguen por MundoMar Cruceros, se le dará un cóctel de bienvenida exclusivo para ellos.

Hay fechas disponibles para las salidas del 16 de Agosto, 28 de Agosto, 9 de Septiembre y 21 de Septiembre.

El 28 de agosto y 21 de septiembre se puede elegir la ruta inversa. Y para con los días 16 y 28 de Agosto hay descuentos superiores al 40% en el primero, y superiores al 60% en el segundo.

Para que os hagáis una idea, si contratáis el crucero para el 16 de agosto estos son los precios:
Tipo de Camarote
Doble Interior : antes  2.043€ ahora 1.144€
Doble Exterior vista obstruida: antes  2.489€ ahora 1.317€
Doble Exterior con balcón: antes  2.755€ ahora 1.810€

Eso si, tener en cuenta que los precios son por persona y en ocupación doble. Y además hay que sumar por persona 286€ de tasas ( 217€ de embarque y 69€ de carburante).

Fotos vía:cruises.about.com

Vamos a comenzar a contaros algo del crucero en el que nos vamos en embarcar el próximo 30 de agosto, el Voyager of the Seas.

Hermano del Independence of the Seas, el Mariner of the Seas, o el Adventure of the Seas, se trata de un crucero de clase voyager. Precisamente mientras el primer crucero de la clase genesis no sea bautizado, la clase voyager constituye el grupo de cruceros más grandes del mundo.

La enorme oferta de actividades y zonas de ocio es increible. No os la vamos a contar en un sólo post, sino que vamos a tomarnos nuestro tiempo e iremos recorriendo cada una de las cubiertas para poder verlas más a fondo, más en profundidad sobre todo cuando estemos a bordo.

De momento nos quedamos con los datos del barco:

• Puesta en servicio : 2001
• Número de pasajeros : 3114 passagers
• Equipaje :1186 membres
• Tonelaje : 142000
• Manga : 48 metros
• Eslora : 311 metros
• Velocidad : 22 nudos

Impresionante, verdad? Sigue nuestra aventura en el diario de abordo en el crucero Voyager of The Seas

Con casi 1 millón de habitantes y 1.600.000 en toda el área urbana, Marsella es una de esas ciudades que hay que vivirlas desde dentro. Algunos la describen como una mezcla entre París y Barcelona.

Marsella es el puerto comercial más importante de Francia, y el tercero en Europa por detrás de Roterdam y Amberes. Su historia se remonta al 600aC cuando fué fundada por los griegos y no fué hasta el Renacimiento cuando fué anexionada a Francia.

Testigos de esta anexión son los dos fuertes que podemos ver en el puerto viejo (Vieux-Port), San Juan Y San Nicolás, que fueron construidos para proteger y apagar las revueltas contra el gobernador de la época en la época de Luis XIV.

Una de las pequeñas islas más conocidas de Marsella es la del Castillo de If, que Alejandro Dumas recreaba en el Conde de Montecristo. Podemos ir a visitarla aunque lo más bonito sin duda es visitar la basílica de Notre-Dame de la Garde, desde la que disfrutaremos de una de las vistas más bonitas de la ciudad. Merece la pena visitar los alrededores del edificio, y observar en los propios muros el rastro que dejaron las batallas entre los alemanes y los aliados durante la Segunda Guerra Mundial (Marsella estuvo ocupada varios años por los nazis).

Precisamente por culpa de la guerra la ciudad fué prácticamente destruida, con lo que muchos de los edificios que veremos no tiene más de 50 años.

La mejor opción si no queremos optar por excursión organizada del barco es acercarnos a alguna de las paradas del autobús turístico. Gracias a este servicio vamos a recorrer toda la ciudad con guia incluido y a nuestro aire, parando en aquellos puntos en los que creamos interesante o continuando en el autobús disfrutando de las bellas vistas de la ciudad francesa. Comprando un único billeto podremos subirnos y bajarnos tantas veces como queramos durante todo el dia.

Parada obligatoria, el  Vieux-Port, en el que podremos comprar el auténtico jabón de marsella y pasear por el puerto para comprar pescado o flores. Desde ahí podemos acercarnos a pie al Palais Longchamp, unos bellos jardines en los que podemos visitar el Museo de Bellas Artes.

Enlaces:

• excursiones por Marsella
• http://es.wikipedia.org/wiki/Marsella

Santorini es uno de esos puertos de destino que salen en todos los folletos de cruceros por el mediterraneo. Se trata de una isla Griega con un encanto especial por sus casas con personalidad propia al borde de bellísimos acantilados.

Os dejamos con las imágenes y el video que describe muy bien el bello paisaje que os encontrareis en esta bonita isla griega.

Barcos que pasan por este puerto:

• Splendour of the seas
• Zenith
• Costa Romantica
  

Enlaces: vuelaviajes.com

video:

Ya tenemos más novedades en el crucero Logitravel del próximo 20 de junio. Hoy Fatima me ha confirmado la lista de asistentes al crucero. Podeis verlo en el post que publicamos el otro dia con la lista preliminar.

También nos han confirmado lo que habíamos predecido en un primer momento, el buque en el que vamos a embarcarnos es el msc orchestra, un barco con menos de un año desde su construcción y con todas las comodidades que llevan una nave de esta categoría. Pasaos por el post sobre el MSC Orchestra para saber más detalles del mismo.

Naturalmente, también podemos confirmar el itinerario por el mediterráneo del que hablábamos el otro dia y sobre el que cachuco se está currando un buen mapa con todos los puertos en los que hace escala el MSC Orchestra.

Hay que darle las gracias a Fatima porque está trabajando muchísimo para poder organizarlo todo. Cuando ves el producto final parece todo muy sencillo, pero cualquier que se meta a organizar algo se da cuenta de la cantidad de trabajo y de problemas que dan la organización de eventos.

También hemos creado un grupo en google para mantenernos en contacto. Preguntadme por el mismo en los comentarios y os la envio gustosamente.

Lo dicho, nos vemos el dia 20 en el puerto de Barcelona :-D.

Ya os hemos hablado alguna vez del independence of the seas, el mayor crucero del mundo, e incluso os hemos enseñado algunas fotos de su viaje inaugural.

Si quereis verlo sin tener que hacer muchos km o tener que coger un avión, durante estos primeros meses está haciendo un recorrido inaugural por el Mediterráneo, en el que visitará varias ciudades españolas, entre ellas Malaga, por donde ha pasado estos dias y de nuevo el 8 de julio, 5 de agosto y 30 de septiembre, Southampton, Gibraltar,
Barcelona, Villefranche, Livorno, Cagliari, Lisboa y Vigo.

Visto en elpais.com

Poco a poco vamos conociéndonos los que vamos a asistir al crucero logitravel del próximo 20 de junio y la información comienza a fluir, también muy poco a poco. Si quereis ver el itinerario, Cachuco se ha trabajado un mapa en Google Maps con la ruta del crucero bastante majo. Podeis verlo en esta misma página pero os recomendamos que además visiteis su diario de a bordo, para manteneros informados del evento.

Ver mapa más grande

Enlace: Crucero por el mediterraneo

 Pues ya os lo contábamos hace unos dias. Logitravel organiza un crucero para blogguers por el mediterraneo, 18 en concreto, que tengan alguna relación con el mundo de los viajes y el turismo.

Ya os contábamos la nave en la que con gran probabilidad íban a embarcarse los afortunados, el MSC Orchestra, una embarcación de clase musica, muy moderna y con todo tipo de comodidades e instalaciones para casi cualquier actividad que se os ocurra.

Ya podemos decir que no nos equivocámos puesto que aunque se había suspendido hasta el día 20, la ruta coincide exactamente con la que nos han confirmado esta misma mañana para el dia 20 (visitad el post sobre el crucero con logitravel para blogguers).

Y también os podemos decir que os vamos a contar todo lo que ocurra en dicho crucero en vivo y en directo, puesto que nos han invitado a participar en uno de los eventos que pasarán a la historia de los blogs en España y en la que vamos a tener la suerte de compartir espacio con algunos de los blogguers más conocidos del panorama.

 Y es que como decian nuestros viejos amigos de microsiervos, no somos dignos :-). Ya sabeis, si quereis saber como es este crucero por dentro y todo lo que va a ocurrir esos dias en él no dejeis de visitarnos o subscribiros a nuestro feed.

La rosa de los vientos es una valiosa herramienta que los metereologos usan para averiguar cómo la dirección y velocidad del viento inciden sobre una determinada localización.

Pero detrás de un nombre tan bonito también se esconde una nave no menos bonita, el Windrose o La Rosa de los Vientos. Un crucero de lujo que aúna la elegancia, la belleza y la relajación de un gran yate con la aventura y la deportividad de un velero deportivo.

No os dejeis engañar por su interior sumamente cuidado, por su espacioso comedor, o por  su sala de maniobras. Ni siquiera sus distracciones a bordo, la potente zodiac, esquís acuáticos, tablas de windsurf, equipo de snorkel, equipos de pesca ni las habitaciones con equipación de cd/racio, el  tv/dvd/video con sonido surround en el salón principal ni la librería con video/dvd debe distraernos. Nos encontramos ante un velero muy rápido, capaz de escorar tanto como el más ligero (casi asusta verlo en algunas maniobras).

Sus 152 pies (46m) pueden parecer pequeños para un gran yate o muy grandes para una regata estándar. Sin embargo el Windrose es tan rápido y ligero como lujoso y cómodo. Disfrutar de la navegación por las aguas del Caribe durante el invierno o el Mediterráneo en los meses de verano son un auténtico placer reservado a unos pocos privilegiados. Si te sobran algunos cientos de euros quizá puedas ver la próxima carrera de formula1 en Mónaco en la cubierta del Windrose atracado a unos metros de la curva de la rascas.

•  Constructor: Holland Jachtbouw
•  Arquitecto: Gerard Dijkstra
•  Nacionalidad: Holanda
•  Año de construcción: 2001
•  Velocidad de crucero: 10 nudos
•  Tarifa por semana: €59,000 en temporada alta / €55,000 en temporada baja

Enlaces:

•  http://www.burgessyachts.com
•  http://www.eliteyacht.com
•  http://www.rnryachts.com
•  http://www.superyachtsociety.com
•  http://www.sailingscuttlebutt.com