Titanic

Se llama Milvina Dean, es de nacionalidad británica y tiene 96 años. Esta longeva mujer es la última superviviente del Titanic que todavía sigue en vida y ha saltado a los medios de comunicación porque quiere subastar sus últimos recuerdos del fatídico hundimiento del Titanic.

Milvina Dean ha llegado a esta situación debido a que se encuentra en una situación económica muy crítica y dado que no puede pagar la residencia de ancianos en la que vive se ha visto obligada a poner a subasta unos recuerdos que todavía posee del Titanic.

Hay varios recuerdos de los que serán subastados, entre ellos destaca una maleta que contiene la ropa que donó la población de Nueva York a los supervivientes de la tragedia cuando estos llegaron a la ciudad. Otro de los objetos preciados son algunas cartas del Fondo de Alivio del Titanic donde se muestran las indemnizaciones que recibió la victima.

La subasta espera recaudar por estos recuerdos aproximadamente unos tres mil euros aproximadamente que Milvina utilizará para pagar las deudas que tiene pendiente con la residencia de ancianos en la que reside.

La subasta se realizará en la localidad de Wiltshire, al sur de Inglaterra, en la famosa casa de subastas Henry Aldridge and Son Wiltshire. Nomadic Charitable Trus una organización benéfica que en la actualidad se encuentra restaurando otra embarcación mítica ya ha mostrado mucho interés por los objetos y pujará intensamente para impedir que cualquier pujador privado se lleve los recuerdos.

Ya han pasado casi 100 años de la tragedia pero todavía son muchos los recuerdos que llegan de uno de los peores sucesos de la historia.  

Robert Ballard es conocido mundialmente por ser la primera persona en descubrir el famoso buque Titanic hundido en las profundas aguas del océano Atlántico.

Pero, además de este buque emblemático, Robert Ballard fue capaz de descubrir otros buques importantes en la historia como el acorazado Bismarck o el RMS Lusitania.

Con 43 años, Robert Ballard se encontraba investigando los restos de Titanic en el océano Atlántico, finalmente el 22 de Agosto de 1985, Ballard se sumergería con un submarino especial para intentar sumergirse en aguas bien profundas. El 1 de septiembre de 1985 por fin se encontró el caso del Titanic una nave que se encontraba a dos millas de profundidad. El gran buque se encontraba completamente partido en dos partes, estando la popa en peores condiciones que la proa.

Un año más tarde, tanto Ballard como su equipo técnico regresaron a la zona para realizar investigaciones más profundas, a bordo del Alvin se sumergió hasta las profundidades y comenzó a investigar.

Además de este importante descubrimiento, Ballard y su equipo descubrieron más tarde el Bismarck que se encontraba a más de cuatro mil pies de profundidad de donde se había encontrado el Titanic.

Hoy en día debemos a él esas maravillosas fotografías del Titanic hundido, que han hecho historia, una historia trágica pero que forma parte de la historia de los cruceros.

El trasatlantico Carpathia es conocido por muchos porque fue la embarcación que salvó a centenares de pasajeros tras el hundimiento del famoso Titanic.

Este barco pertenecía a la compañía Cunard Line, fue uno de sus primeros barcos, construido por los arquitectos Swan Hunter y Wigham Richardson. El buque se construyó en los astilleros de Newcastle y aunque fue colocado en el mar el 6 de agosto de 1902, no fue hasta al año siguiente que realizó su primer viaje.

El buque servía tanto para transporte de pasajeros como para el transporte de carga de mercancias. Su peso no era excesivo ya que no superaba las diez mil toneladas de peso y tampoco era muy veloz ya que su velocidad máxima no superaba los 16 nudos.

El Carpathia fue el buque encargado de la salvación de los centenares de supervivientes del Titanic que pudieron salvarse gracias a la ayuda de los botes salvavidas. De hecho el Carpathia se encontraba en la zona en el momento que el crucero Titanic se vio abnegado por el agua e incluso pudo ver varios de los cohetes que el Titanic lanzó como socorro.

Aproximadamente dos horas más tarde de que el Titanic fuese hundido el Carpathia llegó a la zona para rescatar a un total de 705 supervivientes la mayoría mujeres y niños que se encontraban en los botes.

Seis años más tarde del rescate de los supervivientes del Titanic, el 17 de julio de 1918 en otro viaje trasatlántico de Liverpool a Nueva York, donde el Carpathia llevaba a soldados para la guerra, el buque fue hundido por un U-55 tras lanzarle varios torpedos.

En la actualidad el Carpathia se encuentra hundido a más de cien metros de profundidad en la costa de Devon.

No es el crucero más grande, ni el más lujoso ni el más antiguo, pero el Titanic es sin lugar a dudas el crucero más emblemático de la historia.

Esta gran embarcación se empezó a construir hacía la primavera de 1909 y un año y un mes más tarde se acabaría de construir, en aquel tiempo la embarcación competía por ser el barco más grande del mundo, había otros barcos como el Olympic o el Britannic de grandes dimensiones, pero al finalizar el Titanic esté se convirtió en el de mayor tamaño.

El barco tenía una longitud de 269 metros de eslora y casi unos 30 metros de manga, en total más de cuarenta y seis mil toneladas de peso que conseguía desplazarse a una velocidad de poco más de 20 nudos.

Los interiores resultan francamente espectaculares, disponía de un total de 28 salones-suites para los pasajeros más adinerados que incluso podían elegir el estilo arquitectónico de sus suites.

El precio del pasaje oscilaba entre las más de 800 libras para los pasajeros que viajaban en suites hasta las poco más de dos libras esterlinas que viajaban en tercera clase. El barco tenía una capacidad para más de 2200 pasajeros sumando los 900 que pertenecían a la tripulación del barco.

Con tal inversión realizada un 10 de Abril de 1912 el Titanic zarparía por primera y última vez los mares del océano Atlántico. El itinerario escogido fue Southampton – Cherburgo-Queenstown-Nueva York, de sobra es conocido que el barco nunca llegó hasta la costa de los Estados Unidos ya que en la mañana, aproximadamente a las once y media, del 14 de Abril el gran Titanic chocó contra un enorme iceberg en la parte estribor de la embarcación.

El capitán del barco E.J.Smith, que curiosamente realizaba su último viaje como capitán antes de jubilarse quedó muy alarmado ante ese choque, era evidente que un golpe a veinte nudos por hora contra un iceberg de ese tamaño podía desmoronar la construcción naval más grande construida en aquellos tiempos.

Aunque el Titanic disponía de hasta veinte botes salvavidas que hubiesen permitido salvar a casi 1200 personas, estos sólo lo utilizaron 700 personas, la gran mayoría de los botes estaba conformado por niños y mujeres, las 1500 personas restantes no pudieron acceder a los botes, muchos de ellos se decidieron a lanzarse por la borda, mientras que otros quisieron permanecer en el Titanic, mientras este se iba hundiendo rápidamente.

1. En poco menos de tres horas desde que se produjo el fatal choque, el Titanic se hundía por completo llevándose consigo a más de 1500 personas, un viaje único con un final de lo más trágico.